在今年的比赛中，共有来自美国、日本、加拿大等国的78支队伍参赛，其中包括了加州大学伯克利分校、华盛顿大学、密歇根州立大学、匹兹堡州立大学等高水平队伍。国内罕有队伍参加，至今仅有湖南大学和我校两所高校组队。

　　在院长孟光教授的倡导下，我校在2006年开始由机械与动力工程学院汽车工程研究院筹备组织参赛，期间得到了学校有关领导和学生工作指导委员会的大力支持，并选拔了机械动力学院居小凡、马学韬、丁麒、白立昂、王元金、郑雨、邵威等7名同学负责研制和参赛，汽车工程研究院常务副院长陈关龙教授亲自指导。车队在2007年4月设计完成第一辆样车，2008年4月完成参赛车辆的制作。2008年6月22日，在机械与动力工程学院学工办沈燕明老师的带领下，车队启程赴美参赛。

　　在比赛中，我校车队克服了种种困难，如货运晚到错过三个项目而没有得到相应的分数、车辆技术检查中遇到刹车和防撞等方面的问题、在耐久性比赛前出现严重机械故障等困难，顺利完成了商业案例分析、车辆倾斜检查、车辆刹车和噪音测试，各项性能完全符合SAE方程式比赛标准，进入了最终的耐久性比赛，并成为完成该项目的25支队伍之一。

　　Formula SAE国际学生方程式赛车比赛由SAE（the Society of Automotive Engineers）主办。SAE是世界工程领域的顶级权威组织，是一个拥有超过60，000名会员的世界性的工程协会，致力与海、陆、空各类交通工具的发展。Formula SAE国际学生方程式赛车比赛在国际上被视为是“学界的F1方程式”比赛，是SAE旗下所有针对学生的系列赛事中级别最高、要求最严、参与最广泛的赛事，于1980年在美国举办了第一届赛事，已有28年的历史。比赛的目的是设计、制造一辆小型的高性能赛车，重点考察和培养参与学生的知识水平、创新能力、实践能力和团队精神。由于该赛事具备很高的学术权威性，是机械领域最高水平的国际性学生竞赛之一，因此大量著名的海外高校20余年一直保持着极高的参赛热情。

居小凡同学完成了22公里耐久性比赛

上海交大车队在赛场合影